Судовий двигун 3д6 реферат

Судовий двигун 3д6 реферат
Скачали 1619 раз
Добавлено 02.06.2018
Размер 670 Кб
Автор AlexTheWite

Длина вкладыша головного подшипника: Это хорошо, так как истечение топлива из форсунки при понижающихся давлениях впрыска отрицательно сказывается на распыливании, сокращается длина факела и проникновение капель в богатые кислородом периферийные зоны камеры сгорания, тем самым, приводящее к неполному сгоранию и дымлению на выхлопе. Самовоспламенение и сгорание топлива сложный процесс химического соединения его горючих элементов с кислородом воздуха, сопровождаемый выделением теплоты. Этому в значительной мере способствуют системы технического диагностирования, позволяющие оценить состояние колец в эксплуатационных условиях. Прокачка необходима для предохранения вкладышей подшипников коленчатого вала от задира в момент пуска.

Угол b можно найти из уравнения: Цель наддува заключается в судовий двигун 3д6 реферат, чтобы способствовать сжиганию наибольшего количества топлива за 1 рабочий цикл.

Когда впускные окна закрываются поршнем, к цилиндру воздух не подводится. Дизели 3Д6 и ти цилиндровые V -образные 3Д12 ведут свою родословную от танкового дизеля В-2 БД-2который, в свою очередь, изначально разрабатывался как авиационный.

Снижение плотности и неудовлетворительное распыливание приводят к неполному сгоранию топлива и дымлению на выхлопе, сгорание переходит на линию расширения, что вызывает перегрев цилиндро-поршневой группы и пригорание выхлопных клапанов.

Среднеоборотные дизели судовий двигун 3д6 реферат также в дизель-электрических энергетических установках в качестве главного двигателя.

Дипломная работа — Проектирование судового двигателя внутреннего сгорания — Транспорт

Три или четыре распыливающих отверстия сопла имеют диаметр 0,95 —1,05 мм. Под давлением силы, возникающей за счет давления газов, поршень движется вниз, газы расширяются и производят при этом механическую работу.

Справочник судового механика в двух томах. В системах автоматического дистанционного управления режимы прогревания заложены в программы обеспечения, причем предусматривается несколько вариантов ввода двигателя в режим: Крепится она к блоку цилиндров шестью шпильками, проходящими через сверления в крышке.

Описание двигателя 3Д6

Уплотняющий поясок занимает правильное положение на переходе конуса в цилиндрическую часть, но его ширина увеличена и нижняя кромка четко не просматривается. В ССБТ указывается, что для защиты работающих от воздействия механических опасных факторов в конструкции оборудования должны предусматриваться специальные средства защиты. Реверсивно-пусковые качества двигателя являются одним из важнейших факторов, определяющих безопасность мореплавания в сложных ситуациях: В обозначении могут стоять следующие буквы: На первом этапе задача сводится к смещению пояска вверх в нужную зону для чего пасту наносят ниже кромки пояска и также интервалами сек.

Неисправности в работе форсунок всегда приводят к ухудшению смесеобразования, в результате чего скорость сгорания топлива уменьшается, догорание происходит на большей части рабочего хода, часть судовий двигун 3д6 реферат сгорает не полностью — всё это приводит к снижению мощности и экономичности двигателя.

Газы, действуя на поршень во время рабочего хода, совершают полезную работу, которая через кривошипно-шатунный судовий двигун 3д6 реферат передается потребителю энергии.

Домашний очаг

Отвод масла из головки осуществляется через специальное сверление в картер. Кроме того, рост напряжений в деталях двигателя объясняется сменой режимов работы при повторных пусках и особенно при резком изменении нагрузки двигателя, когда меняется не только характер действующих усилий, но также зазоры и посадки в сопряженных рабочих узлах. Что бы избежать этого, при изготовлении болтов необходимо: Обеспечение требуемого момента начала подачи топлива угла опережения и продолжительности и характеристики впрыска закона подачи.

Необходимую агрессивность в зоне притирки обеспечивают частой сменой пасты с удалением отработанной по судовий двигун 3д6 реферат.

Давление, развиваемое насосом, контролируется манометром 1. Чем выше давление контрвоздуха и чем больше время его подачи в цилиндры время открытия пускового клапанатем больше площадь индикаторной диаграммы торможения и, следовательно, больше тормозной момент.

Главной называется часть СДУ, предназначенная для обеспечения движения судна. Новым является наличие фронтальной литой коробки, которой располагаются обслуживающие двигатель вспомогательные агрегаты насосы, охладители, терморегулирующие клапаны и пр.

Судовые дизели 3Д6 и 7Д6. Инструкция по эксплуатации

Топливные насосы непосредственного действия имеют механический привод плунжера. Для судовий двигун 3д6 реферат поправки Брикса берут отрезок АВ, равный одному ходу поршня в масштабе чертежа развёрнутой индикаторной диаграммы. Медленно проворачивают коленчатый вал дизеля до начала движения мениска топлива в стеклянной трубке; этот момент будет соответствовать началу подачи топлива.

Изучение кривошипно-шатунного механизма двигателя КамАЗа Поэтому важно установить источник проблемы при первой же возможности и устранить.

Ключевые слова страницы: Судовые двигатели внутреннего сгорания | курсовая работа

Для устранения неполадки необходимо промыть или заменить щелевой фильтр. Наличие двух ступеней позволяет обеспечивать охлаждение воздуха при работе двигателя на высоких нагрузках и нагревать воздух при переходе на малых нагрузках.

Нижний картер Нижний картер так же как и верхний отливается либо из алюминиевого сплава, либо из чугуна. Необходимо проверить движение деталей, расходить или заменить неисправные.

Необходимые рекомендации завода-изготовителя по регулировкам двигателя и его систем.